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汽車(chē)底盤(pán)的四大系統：

1.傳動(dòng)系統：由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。

功能：發(fā)動(dòng)機所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系統傳遞到驅動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系統具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機配合工作，能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。

2.行駛系統：由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪、懸架等組成。

功能：接受傳動(dòng)軸的動(dòng)力，通過(guò)驅動(dòng)輪與地面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常行駛；將全車(chē)各部件連成一個(gè)整體，承受汽車(chē)的總重量；傳遞并承受路面作用于車(chē)輪上的各種力及力矩；緩和不平路面對車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性。

3.轉向系統：由轉向操縱機構、轉向機、轉向傳動(dòng)機構組成。

功能：保持或者改變汽車(chē)行駛方向的機構。

4.制動(dòng)系統：由制動(dòng)操縱機構、制動(dòng)器等組成。

功能：使行駛中的汽車(chē)減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。

深入了解底盤(pán)行駛系統

汽車(chē)前橋是一種常見(jiàn)的機械類(lèi)產(chǎn)品，必然有與之相適應的潤滑與密封方式，車(chē)橋，但是很多人對于汽車(chē)前橋的保養不重視，覺(jué)得可有可無(wú)，其實(shí)這樣的想法是錯誤的，汽車(chē)前橋保養是否得當，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全系數、操控性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，不可以掉以輕心。

汽車(chē)前橋的養護和發(fā)動(dòng)機的養護有很多雷同之處，車(chē)橋，都需要行駛一段車(chē)程后及時(shí)檢查，車(chē)橋定制，一般情況下，汽車(chē)前橋的潤滑方式有兩種：一種是除軸承裝滿(mǎn)潤滑油之外，輪轂內腔也要加滿(mǎn)潤滑油，是傳統的潤滑方式；另一種是只在軸承上裝入潤滑油，輪轂內腔僅涂上一層薄薄的潤滑油防銹。

   威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，車(chē)橋銷(xiāo)售，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(chē)（五征）等國內主機廠(chǎng)配套，是各大汽車(chē)廠(chǎng)的供應商和戰略合作伙伴。

汽車(chē)車(chē)橋(又稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接，其兩端安裝車(chē)輪。汽車(chē)車(chē)橋作用：在車(chē)架與車(chē)橋(車(chē)輪)之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車(chē)橋。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。

汽車(chē)車(chē)橋前景分析

2019年受?chē)鴥冉?jīng)濟形勢的影響，汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)市場(chǎng)規模有所下降。進(jìn)入2020年，受新冠疫情的影響，國內居民收入較少，消費支出有較大幅度的降低。2020年以來(lái)，為刺激經(jīng)濟復蘇，各地相繼推出汽車(chē)補貼政策，促進(jìn)汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)仍有一定的市場(chǎng)。